五月，由北京清华大学车辆工程学教授组织的权威汽车测评机构拆车坊，对ELYSION（艾力绅）与GL8进行了全车深度拆解测评，艾力绅以7.8分的让消费者对艾力绅有了全新认识。 五月，由北京清华大学车辆工程学教授组织的权威汽车测评机构拆车坊，对ELYSION（艾力绅）与GL8进行了全车深度拆解测评，艾力绅以7.8分的让消费者对艾力绅有了全新认识。大腹便便，板寸背头、戴虎头戒指的左手把玩着一串佛珠，大佬范儿十足的季先生是从四川过来的生意人。几个月前，公司需要购置一辆MPV，当时季先生的想法就是空间宽大，坐着够舒适就行。有一次儿子给他看了拆车坊艾力绅的拆车报告，详细完整的全车拆解与实验室对比让他看到了艾力绅的过人之处，于是决定去东风Honda 4S店一探究竟。他没有想到艾力绅会这般优秀，即使在高速过弯时，后轮随动转向也可以确保车辆在过弯道时不侧倾、不打滑、不甩尾，开到200KM/H发动机声音也几乎听不见，“甚至我还特意倒了杯红酒在后座品，一点看不出酒溢出杯面的感觉”。在车主的口碑里，我们看到了这个日系新秀对未来美好的憧憬，诠释着对幸福生活的不懈追求！